年前，煙臺海關轄區(qū)內(nèi)企業(yè)中集來福士海洋工程有限公司，其承建的深水半潛式鉆井平臺“中海油服[16.210.37%股吧研報]創(chuàng)新號”正式交付使用。這是中集來福士一年內(nèi)連續(xù)交付的第5座深水半潛式鉆井平臺，標志著其成為國內(nèi)首家具有深水半潛式鉆井平臺批量交付能力的企業(yè)。來福士公司業(yè)務經(jīng)理周明介紹，這座鉆井平臺全長104米、寬65米，大垂直鉆井深度7500米，大可變載荷4000噸，平臺具備優(yōu)秀的動力定位和安全性，是中國目前較先進的深水半潛式鉆井平臺之一，標志著企業(yè)跨入“世界海工俱樂部”的先進行列。

　　龍頭昂起，龍尾擺起。中集來福士的發(fā)展壯大，帶動了大批相關領域配套企業(yè)的發(fā)展，涵蓋了三百多家包括鋼板、鋁材等原料供應商，起重機、焊割機等設備供應商，空調(diào)、電纜等配件供應商，以及涂裝、裝飾等生產(chǎn)服務商。據(jù)統(tǒng)計，三年來，中集來福士帶動產(chǎn)業(yè)鏈上相關企業(yè)累計納稅達6億元，僅2010年就貢獻稅金3億元！

　　船舶工業(yè)是母體工業(yè)，在國民經(jīng)濟100多個產(chǎn)業(yè)部門中，船舶對97個部門又直接影響，關聯(lián)度達到84%大力發(fā)展船舶工業(yè)，能有效拉動煙臺整個制造產(chǎn)業(yè)的升級。近年來，以海洋經(jīng)濟為基礎的‘藍色經(jīng)濟’，已成為煙臺經(jīng)濟發(fā)展的重要引擎。為此，煙臺海關創(chuàng)新管理理念，主動適應經(jīng)濟發(fā)展的要求，加快通關監(jiān)管改革步伐，逐步建立起既促進經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級又適應多元化發(fā)展要求，嚴密監(jiān)管和運作有機統(tǒng)一，更加開放、更具活力的海關監(jiān)管制度。扶持重點企業(yè)和重點項目的快速發(fā)展，成為助推“藍色經(jīng)濟”的著力點。

　　一般來說，生產(chǎn)一艘船舶需要成百上千個零配件。而它們的供應商則來自全國和世界各地。由于船舶產(chǎn)品的高度專業(yè)化，單靠某個物流企業(yè)或生產(chǎn)廠商自己完成等于天方夜潭。對此，早在鉆井平臺立項初期，煙臺海關就實行重點項目責任制，指定具體聯(lián)絡人，為企業(yè)提供耐心周到的政策咨詢服務，從備案審批、商品歸類、料件進口到項目的投產(chǎn)運營，提供一站式服務。鉆井平臺建造所需的特種船舶進口料件近千種，大多數(shù)都是比較少見的特殊設備，給產(chǎn)品歸類帶來了很大的麻煩，為了不耽誤企業(yè)生產(chǎn)，煙臺海關的工作人員克服困難加班加點查閱資料，及時完成進口料件的備案，使得各種料件能及時的投入到鉆井平臺的生產(chǎn)中。

　　同時，他們還還積極向上級海關請示，在確保監(jiān)管到位的前提下，為企業(yè)辦理加工貿(mào)易手冊展期免征風險擔保金，僅此一項，就為企業(yè)節(jié)省了數(shù)千萬元的流動資金！

　　“一艘造船廠的開工，就是一個產(chǎn)業(yè)鏈條的開建，一艘大船的下水就是一個產(chǎn)業(yè)鏈條的成熟”，國門衛(wèi)士的智慧與汗水，沒有白費。如今在煙臺，伴隨著大宇造船、京魯造船、巨濤海洋等一個個世界級船舶制造企業(yè)的落地，一批批配套企業(yè)迅速在輻射延展成一條條產(chǎn)業(yè)鏈。如梅花布點一樣，形成造船產(chǎn)業(yè)集群，依托這些日益壯大的產(chǎn)業(yè)集群，煙臺市海洋裝備制造業(yè)強勢崛起，目前，全市共擁有規(guī)模以上船舶及海洋工程裝備制造企業(yè)24家，年海洋工程裝備生產(chǎn)能力25萬噸，造船能力120萬載重噸，船段生產(chǎn)能力30萬噸。